天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者韓亮 逯風(fēng)暴 通訊員劉俊攝影報道）12月30日11時17分，經(jīng)過1000多個日夜奮戰(zhàn)，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道全部貫通。

　　天山勝利隧道全長22.13公里，比此前世界最長高速公路隧道——秦嶺終南山公路隧道還要長4公里多。該隧道地處高寒高海拔地區(qū)，氣候惡劣多變，地質(zhì)條件復(fù)雜。施工過程中，建設(shè)者克服地質(zhì)斷裂帶、蝕變帶、高寒、地?zé)帷r爆、塌方、涌水、溜渣等困難，不斷刷新和創(chuàng)造工程建設(shè)新紀(jì)錄。

　　天山勝利隧道采用“三洞+四豎井”這一全新工藝施工，即左右雙主洞采用鉆爆法施工，中導(dǎo)洞使用我國自主研發(fā)的“大國重器”——硬巖掘進(jìn)機（TBM）對向掘進(jìn)施工，為主洞提供更多工作面，實現(xiàn)“長隧超短打”，大幅縮短工期。這項技術(shù)在國內(nèi)高速公路隧道建設(shè)中首次應(yīng)用。

　　如今，天山勝利隧道貫通，駕車穿越天山只需要20分鐘，待烏尉高速通車后，烏魯木齊至庫爾勒駕車時長將從7小時縮短至3小時，極大方便南北疆的互聯(lián)互通。

　　現(xiàn)在，跟隨22個瞬間感受天山勝利隧道從建設(shè)到貫通，這一工程壯麗的建設(shè)歷程吧。

2020年5月15日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第六標(biāo)段天山勝利隧道施工現(xiàn)場。

2020年5月15日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第六標(biāo)段天山勝利隧道施工現(xiàn)場。

2020年10月19日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，TBM硬巖掘進(jìn)機準(zhǔn)備進(jìn)入天山勝利隧道。

施工人員在烏尉高速天山勝利隧道入口端施工。截至2020年11月6日，天山勝利隧道左、右、中洞分別進(jìn)尺為232米、63.6米和194米。

俯瞰烏尉高速天山勝利隧道入口端施工現(xiàn)場。截至2020年11月6日，天山勝利隧道左、右、中洞分別進(jìn)尺為232米、63.6米和194米。

2021年3月9日，施工人員操作TBM硬巖掘進(jìn)機進(jìn)行施工作業(yè)。

2021年3月8日，施工人員在掘進(jìn)機內(nèi)部巡檢。

2022年3月21日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員進(jìn)行清渣工作。

2021年4月9日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員在潮濕、悶熱的隧道內(nèi)堅持工作。

2021年4月18日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員在查看蝕變帶區(qū)域巖石軟化情況。

烏尉高速天山勝利隧道和巴拉提特大橋建設(shè)現(xiàn)場（無人機攝）。截至2022年11月1日，天山勝利隧道中導(dǎo)洞開挖進(jìn)度已超六成。

2023年1月11日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員正在進(jìn)行焊接作業(yè)。

2023年6月22日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員在查看隧道內(nèi)環(huán)境。

2023年8月4日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員在隧道內(nèi)進(jìn)行電焊搶修作業(yè)。

2023年12月21日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員背著測量設(shè)備在雪地里前行。

2024年3月20日，施工人員在烏尉高速天山勝利隧道查看隧道斷面巖層情況。

2024年3月20日，施工人員在烏尉高速天山勝利隧道操控三臂鑿巖車作業(yè)。

2024年5月1日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段，施工人員在建造電纜溝。

2024年5月1日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標(biāo)段施工人員在清理泥沙。

2024年12月27日，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第四標(biāo)段橋梁建設(shè)畫面（無人機攝）。

12月30日，實施天山勝利隧道雙向?qū)Υ虻氖┕と藛T將工友拋起慶祝隧道貫通。

俯瞰天山勝利隧道入口端（12月30日無人機攝）。