天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者逯風(fēng)暴報道）記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：2024年，新疆鐵路疆煤外運量達9061萬噸，首次超過9000萬噸，同比增長50.2%。

　　2024年12月31日，烏將鐵路將軍廟站將1環(huán)線上，一列煤炭專列裝車完成后發(fā)出，經(jīng)將淖鐵路、蘭新鐵路駛往成都，為當?shù)仉姀S送去電煤。

　　2024年，國內(nèi)市場煤炭需求旺盛，新疆煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加速釋放。新疆鐵路部門緊抓機遇，大力實施挖潛提效，千方百計提升運輸保障能力，滿足各地廠礦企業(yè)用煤需求。同時加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，搭建企業(yè)聯(lián)盟，拓展物流總包業(yè)務(wù)，在全國首創(chuàng)開行“一單制”海鐵聯(lián)運班列，客車化開行貨運循環(huán)列車，深挖“公轉(zhuǎn)鐵”運量，有力推動物流降本增效。統(tǒng)籌客貨運輸，組織開行跨局貨運列車和大宗直達貨物列車，搭建并用好21條跨局循環(huán)運輸運行線，實施貨車提速、增開萬噸列車等一系列措施，進一步提升運輸效率和通道能力。2024年，新疆鐵路單日裝車1.2萬輛成常態(tài)。

　　2024年9月起，新疆鐵路部門制定實施保障疆煤外運15條措施，每日開行煤炭列車134列，其中82列開往疆外，每日疆煤外運量29萬噸以上。

　　新疆鐵路部門持續(xù)推進聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈，2024年，格庫鐵路擴能改造工程提前投用、羅若鐵路米蘭至若羌段增建二線順利建成、16條專用線建成投用，為高品質(zhì)運輸服務(wù)提供了保障。