天山網-新疆日報訊（記者劉翔報道）驅車從阿克蘇市區(qū)向西行駛百余公里，穿越綿延的天山余脈，放眼望去，一座氣勢雄偉的大壩赫然出現(xiàn)，如長虹臥波，橫跨峽谷——12月30日上午，當最后一車填筑料的碾壓完成，新疆大石峽水利樞紐工程大壩順利完成填筑封頂，較原計劃提前8個月完成任務。施工現(xiàn)場歡呼迭起、掌聲雷動，全體參建單位共同見證了開工以來最激動人心的階段性勝利時刻。

大壩填筑封頂現(xiàn)場。天山網-新疆日報記者 劉翔攝

　　大石峽水利樞紐工程是國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程之一，位于阿克蘇地區(qū)庫瑪拉克河中下游、溫宿縣與烏什縣交界處的大石峽峽谷河段，是阿克蘇河一級支流庫瑪拉克河河道上控制性“龍頭”水庫。

　　該工程由中國能建葛洲壩集團投資，中國能建總承包公司、葛洲壩市政公司、葛洲壩機電公司等單位參與建設。大壩自2021年9月開始填筑施工以來，建設者們在這里開山、碎石、攔河，將1890萬立方米的砂礫石，碾壓成壩，穩(wěn)穩(wěn)地嵌入V字形峽谷中，最大壩高247米，相當于80層樓高，創(chuàng)造了混凝土面板砂礫石壩建設的世界最高紀錄。

大石峽水利樞紐建設工程現(xiàn)場。天山網-新疆日報記者 劉翔攝

　　削山筑墻，攔江壘壩，一直是建設水電站的“常規(guī)操作”。但在沒有任何經驗借鑒下，建造一座247米級的大壩，談何容易？更何況大石峽一帶地處無人區(qū)，自然環(huán)境惡劣，大風天氣頻發(fā)。

　　“這項工程具有‘五高’‘一新’‘三復雜’的特點。”中國能建總承包公司總經理，葛洲壩三公司黨委書記、董事長胡義重說，“五高”即高壩、高邊坡、高地震烈度、高泄洪流速、高挖填強度；“一新”是管理模式新；“三復雜”即地形地質復雜、自然氣候復雜、環(huán)境復雜。

　　為此，在工程建設中，建設者把科學技術運用、智慧工地建設作為極為重要的工作任務，大力推進技術創(chuàng)新和科研攻關，發(fā)展新質生產力。

　　作為世界最高混凝土面板砂礫石壩，大壩變形和不均勻沉降控制難是砂礫石面板壩的突出技術問題。

　　而隨著無人駕駛、無人碾壓、智能溫控、虛擬仿真等一系列技術在項目順利運用，難題迎刃而解——運輸車輛被植入芯片，能夠對壩料運輸進行全過程管控；無人值守的自動化磅房中，填筑料可以自動計量，通過攤鋪填筑全過程一體化監(jiān)控系統(tǒng)，結合無人碾壓機群協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了攤鋪厚度、平整度的精準監(jiān)測以及攤鋪路徑的智能導引，達到了施工過程和結果的“雙控制”，實現(xiàn)了大壩填筑高質量施工，大幅度降低了大壩沉降量。

　　“這些技術瓶頸的突破，有力推動大石峽工程建設智能化綠色化轉型，助力大壩提前8個月到頂，沉降量僅為0.29%，遠低于設計值，保障了大壩建設優(yōu)質高效安全，具有重大的科學意義和工程價值。”中國工程院院士鐘登華高度評價該項工程。

　　大壩提前封頂，為后續(xù)工程的順利進行奠定了堅實基礎，計劃2025年下閘蓄水，2026年首臺機組投產發(fā)電。工程建成后，將形成11.7億立方米庫容，相當于80個西湖，可每年向塔里木河干流提供生態(tài)用水，為超過800余萬畝農田進行水利保障，有效緩解阿克蘇河流域灌區(qū)春旱缺水狀況。同時，項目總裝機容量75萬千瓦，每年發(fā)電量可達18.93億千瓦時，承擔新疆南疆四地州電力系統(tǒng)調峰任務。